Audi A5 (Monza Silver)
წელი: 2011
გარბენი: 118 500 კმ❗️
ტელ N: 574845050
ძრავი: 2.0 Turbo (Quattro)
საუკეთესო მდგომარეობაში!!!

ფასი შეთანხმებით (არ იცვლება არაფერში)

მანქანა არის კალიფორნიიდან ჩამოყვანილი, კერძოდ ლოს ანჟელესიდან. სადაც იმყოფებოდა მხოლოდ 1 მეპატრონის ხელში. დავურთავ ქარფაქსს, თუ რა სერვისებს უტარებდა ამერიკაში. ჩამოვიყვანე 43 ათასი მილი გარბენით, შენაცვლელი აქვს მხოლოდ მარჯვენა კარი.

ახლა რაც შეეხება საქ-ში ყოფნის პერიოდში. ჩამოვიყვანე 2018 წელს. ამ ხნის განმავლობაში მანქანაზე მოვლის მეტი არაფერი არ გაკეთებულა. უწევდა ცხოვრება, როგორც სუპერქარს ისე, ვგულისხმობ მოვლის კუთხით. მანქანას რაც შეეხება შეცვლილი აქვს ყველაფერი გეგმიურად და არა პრობლემის აღმოფხვრის გამო ბოლო 6 თვეში.
კერძოდ:
▪️ძრავი სრულად არის დასერვისებული. სამივე ცეპი შეცვლილი, ბაშმაკები, შეცვლილია ყველა სალნიკები. რა თქმა უნდა ორიგინალი ნაწილებით და არა თურქული ან მსგავსი ჩანაცვლებით
▪️პადმატორნები ორივე
▪️პერედოკი განახლებულია რა თქმა უნდა ორიგინალი ნაწილებით
▪️უყენია ორიგინალი ახალი ბაბინები და უშუალოდ ამერიკიდან ოფიციალური საიტიდან გამოწერილი NGK-ის აალების სანთლები
▪️სულ ახალი საბურავებით თეგეტაში ნაყიდი 2023 წლიანები
▪️ასევე ვიზუალურად შეცვლილი მაქვს ორიგინალი RS-ის აბლიცოვკა (ცხაურა)
▪️1 თვის შეცვლილია აკუმულატორი რაშიც გადახდილია 800 ლარი AGM აკუმულატორზე
▪️მანქანას ასევე შეეცვალა რესტაილინგი S5-ის საჭე და S5-ის რიჩაგი. სურვილის შემთხვევაში გეტყვით რა ფასიც არის გადახდილი
▪️მანქანაზე შეცვლილია ყველა წვრილმანი დეტალები განახლებული ლედ ძვირიანი მაშუქებით სალონში სანომრეებზე, ასევე კომპიუტერულად განახლებულია ბევრი დეტალები რისი ახსნაც მოხდება კონკრეტულად მანქანასთან
▪️მანქანაში მხოლოდ ისხმეოდა liqvi moly-ის ზეთი და მხოლოდ და მხოლოდ პრემიუმის ბენზინი. 9 ნოემბერს შეეცვალა ზეთიც

მანქანამ გაიარა ტექ-დათვალიერება, რა თქმა უნდა უპრობლემოდ 🙂

აღნიშნული მანქანა არ გამოიყენებოდა სისტემატურად, რადგან ყოველთვის მყავდა სათადარიგო მანქანები და ყოველდღიურ მანქანად არ მოვიაზრებდი. რაც შეეხება ნავაროტებს. აბსოლუტურად ყველაფერი აქვს რაც შეიძლება ჰქონდეს და არ ჰქონდეს კონკრეტულად ამ მოდელს.
▪️ალკანტარის სავარძლებით,
▪️blind spot-ით ეგრეთწოდებული მკვდარი ზონით,
▪️bang & olufsen-ის საუცხოო დინამიკებით,
▪️9 სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემის კოლოფით, რა თქმა უნდა შიფტერებით,
▪️პარკინგ კონტროლებით და უკანა ხედვის კამერით.
მანქანა არის კანადაში წარმოებული და შესაბამისად სპიდომეტრიც არის კილომეტრებში და არა მილებში, ეგეც პრიორიტეტია და უიშვიათესი.

მანქანაზე გაცილებით დიდი თანხაა დახარჯული მოვლის კუთხით დაინტერესების შემთხვევაში გეტყვით დეტალურად სხვა დამატებით ნიუანსებს და წვრილმანებს. მანქანას არ უნახავს 1 დღეც კი ცუდი გზა და ცუდი მოპყრობა…